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M42-I車(che)銑復合中心設計有靈(ling)活的主軸(zhou)抱(bao)緊輔助(zhu)機構，提高了(le)零件加(jia)工時(shi)的剛性。直接式換(huan)刀系(xi)統，節省(sheng)換(huan)刀程序的復雜(za)步驟及縮短換(huan)刀空跑時(shi)間，做到了(le)高效加(jia)工為(wei)用戶節省(sheng)成(cheng)本(ben)。

BY32S車銑復合(he)數控車床具有換刀速度快、定(ding)位精(jing)度高、生產(chan)效(xiao)率高、節(jie)省人工、高性價比等特點。同(tong)時機床上可以集成(cheng)如振動盤(pan)等各種形式的自動上下料機構，實現無人化自動加工。機床合(he)二為一(yi)，節(jie)省了占地面(mian)積(ji)。

數控車(che)銑復(fu)合(he)在(zai)設計上具有，結構(gou)合(he)理、換刀快(kuai)捷、可(ke)(ke)靠性高的(de)特點(dian)。走心機在(zai)加(jia)(jia)工較細長零(ling)件時，和(he)同類機床相比(bi)，可(ke)(ke)以(yi)明顯減少送料次(ci)數，提高加(jia)(jia)工效率。對于許(xu)多長度在(zai)150MM以(yi)內的(de)零(ling)件，可(ke)(ke)以(yi)一次(ci)送料完成零(ling)件全長度的(de)加(jia)(jia)工。

車(che)銑復合加工中心特別適合一(yi)(yi)些形狀復雜、精度(du)要求高(gao)的回(hui)轉(zhuan)體零件的加工，可(ke)在一(yi)(yi)次裝夾中完(wan)成全(quan)部(bu)或大部(bu)分工序的加工，既可(ke)保證精度(du)，又可(ke)提(ti)高(gao)效率、降低成本(ben)。

數控(kong)車銑復合中心精選優(you)質樹脂砂，底座床身(shen)整體鑄造(zao)，嚴格時效處理，具有(you)高剛性(xing)，優(you)良的減(jian)震性(xing)能(neng)和強韌性(xing)，可確保機器(qi)的穩定型(xing)。旋轉導套(tao)和主軸同步旋轉可以加工(gong)(gong)長度在(zai)100mm以內細長軸，使(shi)加工(gong)(gong)的工(gong)(gong)件保持比(bi)較(jiao)高的同軸度和直線(xian)度，非常(chang)適用于車削倍徑(jing)倍比(bi)大的工(gong)(gong)件。

數控車銑(xian)復合(he)在設計(ji)上具有，結構合(he)理、換(huan)刀快捷、可靠(kao)性高的(de)特點。走心機在加工較細長(chang)零件時(shi)，和同(tong)類機床相比，可以明顯(xian)減(jian)少送料次數，提高加工效率。對于許(xu)多長(chang)度(du)在150MM以內的(de)零件，可以一次送料完成零件全長(chang)度(du)的(de)加工。

M42-I多功能(neng)車銑(xian)復(fu)合式數控車床(chuang)集成(cheng)了(le)車、銑(xian)、鉆、鏜、攻絲等功能(neng)與一臺(tai)設備上，能(neng)進行端面和(he)側面的(de)銑(xian)削、鉆削、攻絲等復(fu)合加(jia)(jia)工(gong)，特別適合一些形狀(zhuang)復(fu)雜(za)、精度要求高(gao)的(de)回(hui)轉體零件(jian)的(de)加(jia)(jia)工(gong)，可在一次裝(zhuang)夾中完成(cheng)全部或大部分工(gong)序的(de)加(jia)(jia)工(gong)，即可保證精度、又可提高(gao)效率、降低成(cheng)本(ben)。

CK1120車(che)銑(xian)復合(he)數控機床特點：可以進行導套(tao)(tao)和(he)無(wu)導套(tao)(tao)的切換，按照工(gong)(gong)件長度(du)(du)進行z合(he)適的加(jia)工(gong)(gong)；無(wu)導套(tao)(tao)加(jia)工(gong)(gong)不要求研磨材(cai)料(liao)，可以高速、高精度(du)(du)加(jia)工(gong)(gong)棒(bang)材(cai)，余料(liao)z短(duan)只有30mm。